，这一监管重心的调整让网友拍手称快——整治重拳终于来了！老百姓苦线上销售乱象久矣，猖獗的假冒伪劣产品、为盈利无底线的小作坊，是时候管管了！
近几年，随着电商的极速发展，电动自行车线上销售渠道迎来爆发式增长，从市场端看，越来越多的消费者开始选择网购电动车。但因为监管不严，线上市场产品参差不齐，以价格为导向的消费者买到三无产品的概率提高，这也是引发火灾的重要诱因。
除了产品质量之外，网购电动自行车的售后服务也很难保障，不少业内人士纷纷表示：线上卖车线下甩锅的套路，该到头了！
为什么市场监管总局国抽计划的重点调整，让线上商家闻风丧胆？结合去年一系列国抽操作来看，今年若是强力整治网购电动自行车，那必定掀起一片腥风血雨！
虽然该计划目前暂无具体实施细则，但是结合之前全链条整治工作的经验来看，营商猜测此次重点聚焦网售电动车的国抽，很可能围绕以下三大方面展开：
第一，严查资质——平台门槛提高，很可能要求平台对入驻商家实施“三查三验”，即查生产许可证、验3C认证；查电池来源、验防篡改设计；查经销授权、验售后服务网点；
第二，借助大数据规范直播带货——主要围绕“虚假宣传”和“售后服务”这两点进行检测；
第三，在责任判定方面，很可能实施责任捆绑机制，让平台对产品质量承担连带责任，反向促进平台严管入驻商家。
毫无疑问，今年的国抽风暴是线上渠道的“紧箍咒”，同时，强力肃清线上渠道销售乱象，也意味着两轮电动车产业真正步入全链条治理的新阶段！
营商认为：为线上渠道戴上“紧箍咒”，对经销商、消费者甚至整个产业发展而言，都是共赢利好的喜事。为什么这么说？
因为价格屠夫退场了，终端经销商就笑了：再也不怕杂牌的价格刺刀了，这种三无产品存在就是隐患，就该退出市场！
对消费者来说，终于不必在低价诱惑与安全风险间艰难抉择，网购电动车和配件，也不再是“赌运气”了，不仅入驻电商平台的产品质量有了保障，遇到“货不对板”的情况，也有法可“依”，有处说理！
当然，对整个两轮电动车产业来说，重拳整治线上渠道，并不只是简单的渠道革命，线上销售渠道重整、全面提高制造门槛，皆预示着这场监管风暴绝非简单的行业洗牌，更像是倒逼两轮电动车产业重构价值体系！
这场看似残酷的洗牌，实则是产业升维的必经阵痛。对合规企业而言，这场风暴刮去的不仅是市场泡沫，还扫清了通往产业高地的障碍——毕竟在价格战硝烟散尽后，真正留在战场上的，终将是那些把技术创新刻进DNA的实力玩家。
只有线上渠道结束野蛮生长，经销商才能卖得开心、消费者才能买得放心、企业才能安心创新，整个行业才能蓬勃向上。市场监管总局的这一记重拳，既是对行业乱象的及时纠偏，也是对产业升级的主动引导。相信后续随着《直播电商监管办法》等配套措施的落地，整个行业将更加合规、有序！
