B01，昨晚已经正式公布了预售价，新车一共推出5款车型，预售价区间为10.58-13.58万元。

　　值得一提的是，虽然7月1日已经开启了预售，但零跑B01的正式上市时间节点也来得非常快，正式上市时间就定在7月内。也就意味着，正式公布售价能够下订单的时间，也快到了。

　　对比起很多同价位的车型来说，零跑B01的整体优势还是非常大的。首先就是设计更加成熟、且普适性更加强的造型，相比起秦PLUS EV而言，零跑B01的设计明显更新；比起埃安RT、MONA M03而言，零跑B01的设计又不会显得特别怪异，需要适应后才能够看得顺眼。

　　至于尺寸方面，零跑B01还是一辆非常标准的A级纯电动轿车，长宽高分别为4770/1880/1490mm，和同价位竞品相差无几。但值得一提的是，零跑B01的轴距为2735mm，天富注册登陆这也就意味着B01三围中4770的车身长度，能够尽可能地体现在车厢空间里。根据官方的计算，零跑B01的车内“得房率”能够达到86%。

　　车厢内部是零跑B01的一大卖点，因为它的设计非常成熟且用料优秀。14.6 英寸 2.5K 高清中控屏 + 8.8 英寸全液晶仪表负责提升科技感；8295的车机芯片以及Leapmotor OS 4.0 Plus系统负责提升使用流畅度；车内大面积的皮革以及视觉效果出色的氛围灯，则很好地提升了车厢内部的整体质感。

　　至于动力及配置部分，零跑B01全系搭载后置电机，根据配置的不同提供132千瓦与160千瓦两种功率，同时还搭配56.2kWh与67.1kWh磷酸铁锂电池组，续航里程分别为550公里与650公里。

　　值得一提的是，零跑B01还是同级中最便宜搭载激光雷达的车型，最低仅需12.58万，就能够买到带激光雷达的版本，新车能够支持26项辅助驾驶功能，其中包括我们非常熟悉的高速领航（NAP）、通勤领航（CNAP）、停车场记忆泊车等功能，智能化表现上是完全不用担心的。

　　所以，同样的预算，你们到底是选择零跑B01，还是比亚迪秦PLUS EV、埃安RT亦或者小鹏MONA M03呢？