近期发布了其2025年第一季度的财务报告，并在随后的管理层电话会议中，由董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管，向分析师详细介绍了公司的最新动向。

　　在会议中，李想特别提到了即将上市的理想i8车型，他指出，这款车型不仅搭载了最新的VLA司机大模型，更在设计上实现了突破。理想i8的造型独特，既保证了宽敞的内部空间，又通过巧妙的设计降低了风阻，从而实现了能耗的最小化。

　　李想进一步强调，理想i8在操控稳定性和空间舒适性上也有着出色的表现。这款车型在充电技术上更是有了质的飞跃，引入了10分钟可补充500公里续航的高压快充技术。更令人惊喜的是，理想汽车在理想i8交付时，将提供超过2500座围绕潜在车主居住城市构建的超充站，这无疑将极大提升用户的充电便利性。

　　李想自信地表示，理想i8将成为现有新能源汽车用户换车和升级的首选。从设计到性能，再到充电设施，理想i8都展现出了强大的竞争力。

　　从已公布的信息来看，理想i8在外观上融合了理想纯电车型MEGA的影子和L系家族的设计元素。车辆的长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距更是达到了3050mm，为用户提供了宽敞的车内空间。

　　在动力方面，理想i8搭载了90.1千瓦时和97.8千瓦时两款电池组，CLTC综合工况下的续航里程分别可达670公里和720公里。理想i8还配备了理想自研的碳化硅驱动电机和双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW，为用户提供了强劲的动力输出。

　　据悉，理想i8将于今年7月份正式上市。而理想汽车i系列的另一款车型i6，作为一款纯电SUV，预计将在今年10月份推出，并有望成为理想汽车最便宜的纯电SUV车型。

　　理想汽车的不断创新和技术突破，无疑将为新能源汽车市场带来新的活力。而理想i8的上市，也将为消费者提供更多样化的选择。

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